2024年Waymo和Wayve无人驾驶出租车登陆伦敦街头
图片： CNET
简要回答
В 2024 году Лондон станет испытательным полигоном для беспилотных такси от компаний Waymo и Wayve. Обе фирмы готовятся к запуску своих сервисов на улицах британской столицы, где уникальные дорожные условия создают серьёзные вызовы для автономных систем. Waymo, уже работающая в нескольких городах США, и британский стартап Wayve, оцениваемый как один из самых перспективных в сфере ИИ, используют разные подходы к разработке технологий, но сталкиваются с общими трудностями: хаотичным движением, пешеходами и сложной дорожной инфраструктурой.
以复杂街道和行人众多闻名的伦敦，即将迎来Waymo和Wayve的无人驾驶出租车。隶属Alphabet的Waymo目前正在测试100辆配备安全驾驶员的Jaguar I-Pace车辆，计划于2026年底全面推出服务。与此同时，与Uber合作的英国初创企业Wayve计划今年率先实现商业化运营，随后进军东京和美国市场。
两家公司的技术路线存在差异：Waymo依赖传统机器人技术，结合3D地图、激光雷达和传感器；而Wayve则采用基于大数据训练的神经网络模型。然而，双方均需解决伦敦特有的难题，包括复杂的道路交叉口、不规则的街道网络、高密度的行人流量以及频繁的道路施工。Wayve代表指出，伦敦的建筑工地数量是旧金山的20倍，道路弱势群体数量则是10倍。
英国监管机构支持自动驾驶车辆的推广，简化了企业的测试和部署流程。伦敦因交通服务需求旺盛及城市安全与移动出行目标明确，被Waymo选为首个欧洲城市。不过，当地出租车司机对新竞争者一向持怀疑态度，可能对无人驾驶出租车的到来反应复杂，类似Uber进入市场时的情形。
常见问题
- 常见问题
- В 2024 году Лондон станет испытательным полигоном для беспилотных такси от компаний Waymo и Wayve. Обе фирмы готовятся к запуску своих сервисов на улицах британской столицы, где уникальные дорожные условия создают серьёзные вызовы для автономных систем. Waymo, уже работающая в нескольких городах США, и британский стартап Wayve, оцениваемый как один из самых перспективных в сфере ИИ, используют разные подходы к разработке технологий, но сталкиваются с общими трудностями: хаотичным движением, пешеходами и сложной дорожной инфраструктурой.
Dzen 订阅： /feed/dzen.xml · RSS： /feed.xml