NTSB 确认:特斯拉车主在致命车祸前将自动驾驶加速至112公里/小时

图片: TechCrunch
简要回答
得克萨斯州特斯拉车主通过完全踩下油门关闭全自动驾驶系统,导致车速达112公里/小时的致命车祸。
美国国家运输安全委员会(NTSB)公布了对6月发生在得克萨斯州的一起特斯拉车祸的初步调查结果。根据报告,车主将油门踏板完全踩下,关闭了全自动驾驶(监督模式)系统。车辆在限速48公里/小时的居民区以超过112公里/小时的速度行驶,最终撞入一户民宅,导致76岁的玛莎·阿维拉(Martha Avila)死亡。
受害者家属已对44岁的车主迈克尔·巴特勒(Michael Butler)及特斯拉公司提起诉讼,指控其疏忽大意。巴特勒被指控过失杀人。调查人员指出,他声称在网上搜索如何让全自动驾驶更激进时失去了意识。
特斯拉此前表示其自动驾驶系统与此次事故无关。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在X*上表示,全自动驾驶系统并非为居民区高速行驶而设计。NTSB确认事故发生时天气条件良好,路面干燥。
对该事故的调查仍在进行中。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)也在进行独立调查。
常见问题
- 得克萨斯州特斯拉致命车祸的原因是什么?
- 根据NTSB数据,车主完全踩下油门踏板,关闭了全自动驾驶(监督模式)系统,导致车速超过112公里/小时的碰撞事故。
- 特斯拉车主面临哪些指控?
- 车主被指控过失杀人和疏忽大意。受害者家属还对其及特斯拉公司提起了民事诉讼。
- 特斯拉公司对此次事故如何回应?
- 特斯拉表示全自动驾驶系统无责,因其不适用于居民区高速行驶场景。
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