特斯拉推出Cybercab：无方向盘无踏板的自动驾驶出租车

特斯拉正准备在德克萨斯州奥斯汀推出其自动驾驶出租车Cybercab。这款双座车型无方向盘和踏板设计，标志着公司建立全机器人化网约车队的战略迈出关键一步。然而，专家与监管机构质疑该技术是否已具备在公共道路上安全运行的条件。

据《The Information》报道，特斯拉计划于本月启动Cybercab运营。近几个月来，配备方向盘的测试车辆已在美国多地道路上现身，而完全自动驾驶原型车自7月起在封闭场地进行测试。奥斯汀市政府确认，特斯拉已为紧急服务部门提供培训，以便在潜在事故中正确处理该车辆。

Cybercab依赖特斯拉的“完全自动驾驶（监督模式）”系统，公司声称其比人类驾驶更安全。但独立专家与美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）对此提出质疑，指出该系统仍需驾驶员持续监督，且因交通违规问题受到监管审查。与其他特斯拉项目不同，Cybercab车内将不配备人类操作员，这对技术可靠性提出了更高要求。

自动驾驶系统的训练数据量仍是一大挑战。埃隆·马斯克承认，Cybercab需要独特的数据集，与特斯拉量产车收集的数据不同。目前，该公司的自动驾驶出租车仅在6个城市累计行驶38万英里，而竞争对手Waymo在完全自动驾驶模式下已行驶超过2.2亿英里。为解决通信问题，特斯拉在Cybercab中集成了Starlink卫星通信系统，但专家对其在紧急远程控制中的有效性表示怀疑。

Cybercab的推出正值自动驾驶技术热度下降之际。与以往特斯拉车型不同，该车型专为商业用途设计。然而，缺乏传统控制装置也带来法律障碍：联邦法规要求私人销售的车辆必须配备踏板和后视镜。特斯拉可能向监管机构申请豁免，但目前尚不清楚是否会获得批准。