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Waymo 推出虚拟驾驶员模型,测试对道路突发情况的反应

Waymo 推出虚拟驾驶员模型,测试对道路突发情况的反应

图片: The Verge

简要回答

Waymo 开发了 ReD 认知模型,通过模拟人类对道路突发情况的反应,提升自动驾驶系统的安全性。

隶属于 Alphabet 的 Waymo 发布了新的认知模型 ReD(Reference Driver),该模型能够模拟人类驾驶员在非预期道路场景下的行为。发表在《自然·通讯》期刊上的研究显示,该模型通过与人类反应的对比,帮助评估自动驾驶运输系统的安全性。

ReD 基于主动推理原则——一种神经科学概念,即大脑试图最小化意外。该模型融入了人类感知特征,如评估接近物体的速度及对交通违规的反应。它还复现了真实驾驶员在油门与刹车切换时的 0.2 秒延迟。

据 Waymo 首席安全官 Mauricio Peña 介绍,ReD 模型将成为自动驾驶行业制定统一安全标准的重要工具。该公司正与监管机构、研究人员及 SAE 等组织合作,推动该技术的公开普及。模型代码已开源供测试使用。

ReD 的开发是 Waymo 创建科学验证的自动驾驶系统安全方法的战略一部分。此前,该公司已构建虚拟环境用于极端条件下的车辆测试,如今则更加侧重于模拟驾驶员行为。

常见问题

Waymo 的 ReD 模型是什么?
ReD 是一种计算机模型,能够模拟人类驾驶员在关键情况下的行为,通过与人类反应的对比来评估自动驾驶车辆的安全性。
ReD 模型的技术基础是什么?
该模型基于神经科学中的主动推理(active inference)原理,解释大脑如何在决策过程中最小化意外。
Waymo 为何开源 ReD 模型?
公司希望为自动驾驶车辆建立统一的安全标准,并吸引研究人员、监管机构及行业组织参与这一进程。
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为何可信

本文由 V-Help 编辑部根据一手来源整理,并标注发布日期。

发布: V-Help.ru 新闻编辑部

来源: The Verge