Мэр Сан-Франциско требует ужесточить правила для беспилотных такси после инцидента с Waymo

Мэр Сан-Франциско Дэниел Лурье потребовал от регуляторов Калифорнии ужесточить правила для автономных транспортных средств после инцидента 4 июля, когда десятки роботакси Waymo оказались заблокированы в пробках и перекрыли ключевые улицы города. По словам Лурье, существующая нормативная база не учитывает работу беспилотников в чрезвычайных ситуациях, таких как массовые мероприятия или отключения электроэнергии.

В письме в Департамент транспорта Калифорнии Лурье предложил ввести четыре ключевых требования для компаний, эксплуатирующих автономные автомобили. В их числе — оперативное удаление неисправных машин с проезжей части, возможность адаптации маршрутов в реальном времени, а также обязательное предоставление данных о сбоях и местоположении заблокированных транспортных средств местным властям.

Waymo, крупнейший оператор беспилотных такси в регионе, уже сталкивался с критикой после аналогичных инцидентов. В декабре прошлого года массовое отключение электроэнергии привело к остановке десятков машин компании, а во время празднования Дня независимости 4 июля роботакси заблокировали движение в центре города, несмотря на предварительные договоренности с властями об ограничении работы сервиса в зоне мероприятий.

В настоящее время в районе залива Сан-Франциско тестируют беспилотные автомобили шесть компаний, включая Waymo, Zoox (принадлежит Amazon) и Nuro. Waymo, парк которой насчитывает около 1000 машин, выполняет более 500 000 платных поездок еженедельно в 11 городах США. Регуляторы штата рассматривают возможность введения новых стандартов, чтобы предотвратить повторение подобных инцидентов.