V-Help
← Все новости
Железо

NTSB подтвердила: водитель Tesla разогнал автопилот до 112 км/ч перед смертельным ДТП

NTSB подтвердила: водитель Tesla разогнал автопилот до 112 км/ч перед смертельным ДТП

Фото: TechCrunch

Краткий ответ

Водитель Tesla в Техасе отключил систему Full Self-Driving, нажав педаль газа до упора, что привело к смертельному ДТП на скорости 112 км/ч.

Национальное управление по безопасности на транспорте США (NTSB) обнародовало предварительные выводы расследования аварии с участием автомобиля Tesla, произошедшей в июне в штате Техас. Согласно отчету, водитель нажал на педаль газа до упора, полностью отключив работу системы Full Self-Driving (Supervised). Машина двигалась со скоростью более 112 км/ч в жилом районе с ограничением в 48 км/ч, прежде чем врезаться в дом и убить 76-летнюю Марту Авилу.

Семья погибшей подала иск против 44-летнего водителя Майкла Батлера и компании Tesla, обвиняя их в халатности. Батлеру также предъявлено обвинение в непредумышленном убийстве. По данным следствия, он утверждал, что потерял сознание за рулем, хотя ранее искал в интернете информацию о том, как сделать систему Full Self-Driving более агрессивной.

Tesla ранее заявляла, что ее система автопилота не виновата в инциденте. Глава компании Илон Маск написал на X*, что Full Self-Driving не предназначена для высокоскоростного движения в жилых зонах. NTSB подтвердила, что погодные условия во время аварии были благоприятными, а дорожное покрытие — сухим.

Расследование инцидента продолжается. Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) также проводит собственную проверку обстоятельств ДТП.

Частые вопросы

Что стало причиной смертельного ДТП с Tesla в Техасе?
Согласно данным NTSB, водитель полностью выжал педаль акселератора, отключив систему Full Self-Driving (Supervised), что привело к столкновению на скорости свыше 112 км/ч.
Какие обвинения выдвинуты против водителя Tesla?
Водителя обвиняют в непредумышленном убийстве и халатности. Также против него и компании Tesla подан гражданский иск от семьи погибшей.
Как Tesla прокомментировала инцидент?
Компания заявила, что система Full Self-Driving не виновата в аварии, так как она не предназначена для высокоскоростного движения в жилых зонах.
Поделиться:

Лента для Дзен: /feed/dzen.xml · RSS: /feed.xml

Почему этому можно верить

Материал подготовлен редакцией V-Help на основе первоисточника с указанием даты публикации.

Публикация: Новостной отдел V-Help.ru

Источник материала: TechCrunch