V-Help
← Все новости
Железо

Waymo открыла доступ к новому бюджетному роботакси Ojai в трёх городах США

Waymo открыла доступ к новому бюджетному роботакси Ojai в трёх городах США

Фото: TechCrunch

Краткий ответ

Waymo начала массовое использование нового роботакси Ojai в трёх городах США, чтобы снизить затраты и ускорить масштабирование.

Компания Waymo, входящая в состав Alphabet, объявила о начале массового использования нового роботакси Ojai в трёх крупных городах США: Лос-Анджелесе, Финиксе и Сан-Франциско. Модель, разработанная совместно с китайским автопроизводителем Zeekr, позиционируется как более экономичная альтернатива предыдущему поколению на базе Jaguar I-Pace.

Ojai построено на платформе Zeekr SEA-M, специально адаптированной для автономных транспортных средств. Автомобиль оснащён шестым поколением системы автономного вождения Waymo, а также ИИ-ассистентом на базе Google Gemini, который помогает пассажирам во время поездки. По данным компании, новая модель не только дешевле в производстве, но и проще в обслуживании, что критически важно для коммерческого масштабирования.

Несмотря на преимущества, Waymo сталкивается с дополнительными расходами из-за импортных пошлин на автомобили китайской сборки. Тем не менее, аналитики прогнозируют, что к концу 2026 года парк Ojai может превысить 5 000 единиц — более чем вдвое больше текущего флота Jaguar. В июле 2024 года в США было ввезено 725 таких машин, что подтверждает амбициозные планы компании по расширению.

Частые вопросы

Чем отличается новое роботакси Ojai от предыдущих моделей Waymo?
Ojai дешевле в производстве и эксплуатации, построено на базе китайской платформы Zeekr SEA-M и оснащено обновлённой автономной системой шестого поколения с ИИ-ассистентом Google Gemini.
В каких городах доступно роботакси Ojai?
Сейчас Ojai доступно в Лос-Анджелесе, Финиксе и Сан-Франциско. В планах — запуск в Денвере, Лас-Вегасе и Сан-Диего до конца 2024 года.
Как повлияют импортные пошлины на стоимость Ojai?
Высокие тарифы на автомобили из Китая увеличивают затраты Waymo, но компания рассчитывает на масштаб производства, чтобы компенсировать расходы.
Поделиться:

Лента для Дзен: /feed/dzen.xml · RSS: /feed.xml

Почему этому можно верить

Материал подготовлен редакцией V-Help на основе первоисточника с указанием даты публикации.

Публикация: Новостной отдел V-Help.ru

Источник материала: TechCrunch