Какие ключевые особенности у электрического кроссовера MONA L03 от XPeng?

MONA L03 оснащён AI-чипом Turing с производительностью до 1500 TOPS, системой автономного вождения, адаптированной для Европы и Китая, а также многоязычной голосовой системой XOS 6. Запас хода достигает 650 км в электрической версии.

Почему XPeng выбрала Мюнхен для глобального запуска MONA L03?

Мюнхен — ключевой центр европейской автомобильной промышленности. Презентация в этом городе подчёркивает стратегию XPeng по выходу на европейский рынок и конкуренции с местными автопроизводителями.

Какие планы у XPeng по развитию инфраструктуры в Европе?

Компания планирует построить более 4000 станций сверхбыстрой зарядки в Европе к 2028 году, а также развивает локальное производство и R&D-центр в Мюнхене.

← Все новости

Железо

XPeng представила электрический кроссовер MONA L03 для глобального рынка

17 июля 2026 г.

Фото: TechNode

Краткий ответ

XPeng запускает электрический кроссовер MONA L03 в 65 странах, включая Европу и Китай, с целью укрепления позиций на глобальном рынке электромобилей.

Китайский производитель электромобилей XPeng представил кроссовер MONA L03 на глобальной презентации в Мюнхене. Модель станет первым автомобилем бренда, запущенным одновременно в 65 странах, включая Европу и Китай. Стартовая цена в Европе составляет 3,2 млн ₽ что позволяет конкурировать с массовыми электрическими SUV от европейских и азиатских производителей.

MONA L03 доступен в двух версиях: полностью электрической (BEV) и с увеличенным запасом хода (EREV). Электрическая версия обеспечивает до 650 км пробега по стандарту CLTC при энергопотреблении 11,5 кВт·ч на 100 км. Модель с расширенным запасом хода предлагает 325 км чисто электрического пробега и до 1380 км в комбинированном режиме. Автомобиль оснащён AI-чипом Turing собственной разработки с производительностью до 1500 TOPS в топовой версии.

Система автономного вождения основана на второй версии модели Vision-Language-Action (VLA) и адаптирована для дорожных условий как Китая, так и Европы. С 2027 года XPeng планирует внедрять локализованные функции автопилота Navigation Guided Pilot (NGP) в глобальных рынках. Интерфейс автомобиля поддерживает голосовое управление на нескольких языках, включая английский, немецкий и французский, с распознаванием эмоций и естественной речи.

Дизайн MONA L03 разработан бывшим дизайнером Ferrari Хуаном Лопесом. Кроссовер отличается низким коэффициентом аэродинамического сопротивления (0,228 Cd) и оснащён премиальными функциями, такими как 26,8-дюймовый проекционный дисплей, 20 динамиков аудиосистемы и кресла с массажем. XPeng также развивает инфраструктуру в Европе: к 2028 году компания планирует построить более 4000 станций сверхбыстрой зарядки.

Запуск MONA L03 — часть стратегии XPeng по укреплению позиций на глобальном рынке. Компания открыла R&D-центр в Мюнхене и сотрудничает с австрийским поставщиком Magna для локального производства. Однако успех модели будет зависеть от конкуренции с европейскими брендами и адаптации к местным регуляторным требованиям.

Частые вопросы

Какие ключевые особенности у электрического кроссовера MONA L03 от XPeng?: MONA L03 оснащён AI-чипом Turing с производительностью до 1500 TOPS, системой автономного вождения, адаптированной для Европы и Китая, а также многоязычной голосовой системой XOS 6. Запас хода достигает 650 км в электрической версии.
Почему XPeng выбрала Мюнхен для глобального запуска MONA L03?: Мюнхен — ключевой центр европейской автомобильной промышленности. Презентация в этом городе подчёркивает стратегию XPeng по выходу на европейский рынок и конкуренции с местными автопроизводителями.
Какие планы у XPeng по развитию инфраструктуры в Европе?: Компания планирует построить более 4000 станций сверхбыстрой зарядки в Европе к 2028 году, а также развивает локальное производство и R&D-центр в Мюнхене.

Лента для Дзен: /feed/dzen.xml · RSS: /feed.xml